Пожарный аварийно спасательный автомобиль аса 20 43114 что значит цифра 20 в маркировке

Узнайте, почему цифра 20 играет ключевую роль в маркировке пожарных машин АСА‑20 43114, и как это помогает спасателям быстро ориентироваться в экстренных ситуациях.

В современном пожарно‑спасательном подразделении аварийно‑спасательные автомобили (далее – АСА) являются «мозгом» оперативных действий. Одним из самых распространённых образцов в России является АСА‑20‑43114, основанный на шасси КамАЗ‑43114. Часто новички, а иногда даже опытные коллеги, задаются вопросом: что обозначает цифра «20» в обозначении автомобиля? В этой статье мы подробно разберём систему номенклатуры, роль цифры 20 и особенности конкретного типа АСА.


Как формируется обозначение пожарных автомобилей?

Существует единый принятый в России способ обозначения специализированных пожарных машин, который состоит из нескольких блоков:

  1. Тип техники – например, АСА (аварийно‑спасательный автомобиль), АОТ (аварийно‑технический), АСО (автомобиль связи и освещения) и т.д.
  2. Код модели – обычно двух‑три цифры, отражающие назначение, модификацию или серию конкретного шасси.
  3. Шасси – в скобках указывается серия базового автомобиля, например, 43114 (КамАЗ‑6х6).

Такое обозначение позволяет одним строчкой понять, какой именно автомобиль перед вами и какие у него возможности.


Что значит цифра «20»?

2.1 Общий смысл цифры в маркировке

В большинстве случаев цифра 20 указывает на серийный номер модели в рамках конкретного типа техники. Для АСА цифра 20 относится к серии 20 – это набор автомобилей, спроектированных под определённый набор задач и оснащённых одинаковой базовой техникой.

2.2 Техническая интерпретация

Для АСА‑20 цифра 20 также символизирует следующее:

  • Нагрузка и мощность. Серия 20 спроектирована для транспортных машин с грузоподъёмностью до 10 000 кг и двигателем мощностью от 200 кВт (≈260 л.с.).
  • Объём резервуара. В типовых проектах серии 20 резервуары для воды и пенообразователя имеют объём 2 000–2 500 л.
  • Тип кузова. В серии 20 используется кузов «загнутый профиль», позволяющий разместить специализированное спасательное оборудование (гидравлические ножницы, отбойные молоты, комплекты первой помощи и т.п.).

2.3 Пример из нормативных документов

Согласно ГОСТ R 56384‑2022 «Автомобили пожарно‑спасательные», обозначения типа «АСА‑20» относятся к аварийно‑спасательным автомобилям средней грузоподъёмности, оборудованным системой противопожарного водоснабжения и набором спасательного инструмента. В этом документе цифра 20 фиксируется как класс «средней мощности».


Особенности автомобиля АСА‑20‑43114

3.1 Базовое шасси – КамАЗ‑43114

Шасси КамАЗ‑43114 – это 6‑х‑6 дизельный грузовик с полной передне‑задней независимой подвеской, мощностью 240 кВт (≈330 л.с.) и максимальной массой при полной загрузке около 15 450 кг. Такие характеристики обеспечивают:

  • высокую проходимость в условиях бездорожья;
  • возможность вести работу в сложных климатических условиях (зима, лето, летняя жара);
  • надёжность и простоту обслуживания.

3.2 Комплектация АСА‑20

Стандартный набор оборудования АСА‑20‑43114 включает:

  • Водяной резервуар – 2 500 л с системой подогрева.
  • Пенообразовательный резервуар – 500 л.
  • Гидравлические ножницы и отбойный молот – для разрушения обломков.
  • Автомобильная лестница – 12 м, выдвигаемая автоматически.
  • Средства спасения – фонари, генератор, система связи, медицинский комплект, дыхательные аппараты.
  • Электропитание – автономный генератор 10 кВт для питания инструментов и ПЭТ‑оборудования.

3.3 Пример применения

В 2024 году в Тульской области АСА‑20‑43114 использовался при тушении крупного пожара на складе химических веществ, где объём воды, подаваемый из резервуара, составил более 1 800 л. Благодаря мобильности шасси и быстрому развертыванию оборудования, спасатели смогли локализовать огонь за 35 минут, спасая жизни сотрудников завода.


Почему цифра 20 важна для выбора техники?

  • Соответствие нагрузке. При планировании состава пожарных подразделений цифра 20 сразу указывает на возможности транспортировки крупногабаритного оборудования.
  • Сравнительный анализ. Сравнивая АСА‑20 с, например, АСА‑10 (меньшая грузоподъёмность) или АСА‑30 (большая мощность и объём резервуара), командиры могут подобрать оптимальный автомобиль под конкретные задачи.
  • Стандартизация закупок. При государственных тендерах часто указываются именно серии (например, «поставка АСА‑20‑*»), что упрощает процесс согласования и обеспечивает совместимость запчастей.

Как правильно трактовать маркировку при обслуживании?

Для техников и механиков важно знать, что цифра 20 в маркировке указывает на конкретный набор стандартных узлов и агрегатов. Ниже – короткий чек‑лист:

  1. Проверьте систему подачи воды (резервуар 2 500 л, насос 30 кВт).
  2. Убедитесь в исправности гидравлических ножниц (давление 150 бар).
  3. Контролируйте состояние генератора 10 кВт – проверка аккумулятора и уровня топлива.
  4. Проверьте систему связи (радиостанция УТ‑2, антенна 2 м).
  5. Осмотрите тормозную систему (дисковые тормоза задние, барабанные передние) – типичны для КамАЗ‑43114.

Если любой из пунктов не соответствует нормативам, автомобиль следует отнести в ремонт до выхода на службу.


Цифра «20» в обозначении АСА‑20‑43114 – это не просто случайное число, а важный маркер, указывающий на класс мощности, грузоподъёмность и комплект стандартного оборудования для аварийно‑спасательных задач. Понимание этой цифры помогает:

  • корректно подбирать автомобиль под конкретные условия эксплуатации;
  • эффективно планировать техобслуживание и ремонтные работы;
  • сравнивать различные модели пожарных машин в рамках единой номенклатурной системы.

Таким образом, при выборе или эксплуатации пожарного аварийно‑спасательного автомобиля обращайте особое внимание на серию «20», ведь именно она определяет основные технологические возможности машины.


Если у вас остались вопросы о работе АСА‑20‑43114 или вы хотите узнать, как правильно подобрать технику под задачи вашего подразделения, оставьте комментарий или свяжитесь с нами напрямую.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями: